De Zwolsche biedt deze winter weer een cursus Klein Vaarbewijs 1 aan voor haar leden. Met een Klein Vaarbewijs 1 mag je pleziervaartuigen van 15-25 m besturen en ook motorboten die sneller kunnen varen dan 20 km/u, zoals onze coachboot. Het vaargebied is beperkt tot rivieren, kanalen en (kleine) meren in Nederland. In sommige Europese landen is een vaarbewijs verplicht bij het huren van een boot.
Deze cursus start bij minimaal 6 aanmeldingen; bij 12 aanmeldingen sluit de inschrijving.
De cursus duurt zeven of acht avonden en wordt gegeven op dinsdagavonden vanaf 8 oktober van 19.30-21.30 uur in de vergaderruimte van de Zwolsche. Kosten van cursusboek en examen zijn voor rekening van de deelnemers, de cursus zelf is gratis.
Aanmelden is niet meer mogelijk, de cursus is volgeboekt.
Het positieve nieuws is dat de rubberen rand op de vlotten het aantal huidschades aanzienlijk verminderd heeft. Wel gaan er veel boegballen af (rubber van de stootrand) en rubber van de boegbal glijdt heel stroef, maar dat is gemakkelijk te repareren met een nieuwe boegbal. Een heel enkele keer hebben we nu nog huidschades van het vlot, maar dan is de boot ook buitengewoon lomp aangelegd (Wartenaar en enkele C-vieren). De meeste huidschades worden nu in de loods gemaakt. Om dit zo veel mogelijk te verminderen hebben we voor veel grotere boten en veel boten die wat hoger liggen uitschuifbare stellingen. Door het gebruik van deze uitschuifbare stellingen tijdens het naar buiten of naar binnen brengen van de boot is de kans dat de huid beschadigd wordt door de dolpen van de bovenliggende boot uiterst gering. Door gebruik te maken van de uitschuifbare liggers is ook de kans dat je met de dolpennen van jouw boot de huid van de onderliggende boot raakt vrijwel nihil. Op dit moment hebben vrijwel alle boten (met uitzondering van toewijzing) krassen op de romp/huid, veelal op de plek waarboven een rigger/dolpen van een andere boot zit.
Onder de bezielende leiding van ‘onze’ Lars Hoeksel kun je zien hoe de oud-topsporters het ervan afbrengen. In drie C2’s, gestuurd door onze jeugdleden, wordt er op de kolk gevaren en natuurlijk een wedstijdje geroeid. Met name de opnames die gemaakt zijn met een drone laten weer zien over wat voor een mooi roeiwater wij beschikken.
Heb je de uitzending van 9 augustus gemist? Kijk dan terug via deze link.
Op 22 juli jl. is Mariska Mulder op 56-jarige leeftijd overleden. Zij laat haar echtgenoot Jan Horst en hun drie zonen Tom, Thijs en Rens achter. Na een relatief kort maar heftig ziekbed komt haar overlijden toch nog als een grote schok. Wij leven mee met haar familie en vrienden. Ook op de ZRZV laat zij een grote leegte achter.
Mariska en de ZRZV zijn nauw met elkaar verbonden. Mariska is eind jaren negentig lid geworden. Ze ontpopte zich al snel als een getalenteerde roeister. Ze heeft fanatiek wedstrijden geroeid en vele blikken getrokken. Zonder hierin volledig te zijn een greep uit haar roeisuccessen: Ze won de wintercompetitie in seizoen 2008-2009. In 2014 won ze de Tweehead in het dames DVC 2x-veld. Ze was captain van de dames-veteranenploeg die in 2015 het huidige baanrecord voor dames op het Elfstedentraject vestigde. Ook heeft Mariska op haar beurt weer anderen leren roeien, menig lid heeft van haar instructie gehad. Haar enthousiasme voor het roeien bracht ze ook over aan de jeugd bij het schoolroeien en ze stond ook vele malen op het vlot om clinics te geven.
Mariska heeft van maart 2006 tot november 2010 in het bestuur gezeten als Commissaris Jeugd en Junioren. In de periode daarvoor was zij als lid van de Bouwcommissie nauw betrokken bij de nieuwbouw van ons huidige clubgebouw. Als interieurarchitect heeft zij een grote bijdrage geleverd aan de inrichting van het gebouw. Haar grote trots was vooral het ontwerp en de vormgeving van de bar. Ook was ze niet te beroerd om zelf de handen uit de mouwen te steken; met haar tomeloze energie stond ze te verven en te lakken om het gebouw tot in de puntjes op te leveren. De afgelopen jaren regelde Mariska de clubkleding. Tot op het laatst heeft ze deze klus op zich genomen.
Nog niet zo lang geleden heeft ze nog een laatste rondje op de kolk gevaren om afscheid van het water te nemen. Het is niet voor te stellen dat de altijd zo gezond levende Mariska nu nooit meer in een boot zal stappen.
Veel leden zijn diep geraakt door de ziekte en het overlijden van Mariska. Ze was voor velen een goede en dierbare vriendin. Deze vriendschappen gingen veel verder dan het roeien alleen. Ze stond altijd voor iedereen klaar, was altijd in om samen iets leuks te gaan doen en ze was oprecht geïnteresseerd in anderen. Ze was een bijzonder mens en velen zullen haar missen. Wij wensen iedereen voor wie Mariska veel betekende, veel kracht toe. Hopelijk mogen de goede herinneringen daarbij tot troost zijn.
Roelf Venhuizen
Voorzitter ZRZV
Heren, ontzettend bedankt voor jullie propere taak!
De woensdagochtend dames, die trouwens wel erg lekkere koffie kunnen zetten.
De boot draagt de naam Dwerggans en is ingedeeld in de S2-klasse. Roeiers tot zeventig kilo kunnen in deze nieuwe aanwinst roeien.
De Dwerggans is vanaf vandaag af te schrijven via My-Fleet.
* Er is een nieuwe Filippi 2- (zwaar) binnengekomen. De boot blijft nog even in Amsterdam en gaat dan naar het WK onder 23 in Florida, waar Ralf Rienks er dan in zal starten. Op 8 september wordt deze boot om 11.00 uur gedoopt.
* Ook is er een Wintech 2x lichtgewicht (70 kg) afgeleverd. Deze boot wordt op 14 juli gedoopt om 11.00 uur en ingedeeld in S2.
* De Hanzestad (60 kg) is S2 geworden (doorschuifbeleid).
* Zoals het er nu naar uitziet wordt de Kilian verkocht/afgevoerd.
De subsidieaanvraag is goedgekeurd. Het betreft hier een subsidie voor het vergoeden van de vervallen btw-vrijstelling voor verenigingen. (Dit heeft geen impact voor de ZRZV.) De regeling loopt t/m 2021. Dit betekent dat de boten en ook het derde vlot ‘goedkoper’ zijn geworden. In de MAC hebben we al de gevolgen van het eventuele doorgaan van deze subsidie besproken. Van het door de subsidieverlening vrijgekomen budget is een Wintech 4x+ besteld die over ongeveer drie maanden geleverd gaat worden.
Janna Brouwer (voorzitter MAC) had al een oproep gedaan voor wensen over de vloot. Bij deze nogmaals dit verzoek. In verband met de subsidietoekenning leggen we in de komende ALV een 2-jaars vlootplan (2020 en 2021) voor. Normaal gesproken wijkt dit plan weinig of niet af van de meerjarenplanning die in november vorig jaar gepresenteerd is.
Het bestuur is dringend op zoek naar leden die kennis hebben van WordPress. Op dit moment is onze nieuwe ZRZV-website in ontwikkeling. Helaas heeft vanwege omstandigheden onze ontwikkelaar de werkzaamheden (voorlopig) moeten staken.
Wij vragen iemand die in staat is om in WordPress de huidige structuur verder vorm te geven. Eén en ander is al geschreven en vanuit hier kan verder ontwikkeld kan worden. Ook kan de ontwikkelaar uitleg verwachten van de huidige ontwikkelaar over hoe structuur is opgebouwd.
Heb je interesse en zie je deze klus wel zitten? Stuur dan een mailtje naar secretaris@zrzv.nl. Ook voor nadere info kun je naar dit adres mailen. We zorgen er dan voor dat je in contact wordt gebracht met onze webontwikkelaar.
Samen zijn we de ZRZV!
Zaterdag 7 september is het weer tijd voor de Mastenbroek Marathon 2019! Heb je voldoende roei-ervaring, een goede conditie en lijkt het je gaaf om een keer op de IJssel te roeien, schrijf je dan in voor de Mastenbroek Marathon 2019!
Vanaf 2 juli is de inschrijving geopend. Anders dan andere jaren werken we dit jaar met het KNRB-inschrijfsysteem.
Ben je lid van de ZRZV, dan regelt Bram Bollaert je inschrijving. Wel zo makkelijk!
Klik hier voor meer informatie over de Marathon en over het inschrijven.
Sinds jaar en dag vertegenwoordigt de Koninklijke-Holland Beker het meest prestigieuze jaarlijkse roei-evenement in Nederland. Begonnen in 1848 als een kleine race aan de Oosterdoksdijk in Amsterdam, is de wedstrijd inmiddels uitgegroeid tot de grootste internationale regatta van Nederland. Waar de internationale top in het roeien doorgaans hun tijd doorbrengt in Europa tussen de Wereldbekers, de Europese Kampioenschappen en de Wereldkampioenschappen, is de Koninklijke – Holland Beker vaak een favoriet proefterrein in het midden van het seizoen.