Tot mijn stomme verbazing is opnieuw de lichtbalk van de ‘valk’ trailer verdwenen.
Het heeft er alle schijn van dat een lid van onze vereniging het blijkbaar normaal vind spullen van de club weken lang zonder overleg te moeten lenen.
Ik doe een dringend beroep op deze gebruiker er zorg voor draagt dat de lichtbalk per omgaande wordt terug gebracht.
Henny Willems (zeilcommissaris)
Soms weet je even niet meer wat belangrijker is…roeien, lekker eten, vriendschap. Beste om dan alles maar te combineren. Voor de één welkom terug na een lekkere vakantie, voor de ander de afsluiting van een seizoen, in de startblokken staand voor een reis naar verre of minder verre oorden.
Het Zwolse roeiwater is niet alleen fantastisch roeien, het heeft ook goddelijke picknickplekken, zoek ze op!
Half mei begonnen 8 kuikens aan een S2 training. Deze kuikens hebben heel wat wind, regen, woest varende boten, bemoedigende adviezen en ook kritische blikken van de trainers (Kilian, Jan en Joukje) getrotseerd. Dankzij/desondanks alles gingen ze als een speer vooruit. De eerste 5 deden op 5 juli examen, de overige 3 het eerste examen na de zomer.
Gefeliciteerd Rian, Meryan, Josien, Belia en Ank! Succes straks Adri, Harja en Wilm!
Omslaan in de skiff heeft geen oefening nodig…. inklimmen wel! Komend seizoen zal er daarom weer een clinic – omslaan en inklimmen- in het zwembad worden georganiseerd.
De stijgende watertemperatuur nodigt sommige skiffeurs uit om dit kunstje alvast op de kolk te oefenen.
Om verbogen riggers of andere schade aan meerdere skiffs te voorkomen zijn hiervoor alleen de Ellen Meliesie en de Deesem (de oude skiffs die buiten in het rek liggen) beschikbaar! Wil ieder hier rekening mee houden?
Mede namens de medewerkers van de werkplaats,
Hartelijk dank!
Van 14 juli tot en met 11 augustus is er geen begeleide skiffinloop op zondagmiddag.
Dat neemt niet weg dat ‘stoere’ roeiers met S1 met andere S2’ers mee kunnen varen naar het Zwarte water, de Noorderkolk of de Vecht.
Veel zomers roeiplezier!
Dan is het ineens zo ver de laatste 2 kilometer wedstrijd van het seizoen “de slotwedstrijden”. Voor sommigen de laatste kans om in een leeftijdscategorie nog een blik te scoren en voor andere de kans om de progressie om te zetten in blik.
Nu heb je als je met hagel schiet meer kans om iets te raken dan als je een kogeltje afvuurt. Zoveel mogelijk starten dus. Op zaterdag en zondag in het totaal 24 starts en op vrijdag meedoen met de Argo sprint.
De tactiek heeft gewerkt. Soms werkte het systeem met blikken voor iedere heat mee, soms tegen. En er waren ook wedstrijden waar je voor je eigen gevoel al winnaar was als je niet omsloeg op de hekgolf van de kamprechtersboot. En een heat met twee deelnemers waarbij de ene ploeg na 500 meter al achter de horizon is verdwenen is dat een wedstrijd of een training?
En dan de vraag hebben we nu een nieuw clubrecord voor een complete Zwolsche M18 8+ gevaren?
Gelukkig duurt het nog maanden tot de volgende 2 kilometer wedstrijd en hadden we voor het eerst dit jaar schitterend weer.
In het totaal konden we negen keer naar het erevlot om handjes te schudden. Gelukkig doen we niet aan het zingen van een clublied een zijn we alleen schor van het schreeuwen van aanmoedigingen.
De vloot bestaat uit ruim 100 boten met een grote variatie naar type. Er zijn C-boten en wherry’s (boten met kiel) en ‘gladde’ boten, gestuurde en ongestuurde boten. We hebben boten die geschikt zijn voor recreatief gebruik en wedstrijdboten. Er zijn skiffs en ploegboten, variërend van dubbels tot achten.
Deze grote variatie brengt met zich mee dat je als lid niet zomaar elke boot mag gebruiken. De bevoegdheden stelt de examencommissie vast. De reden hiervoor is: veiligheid van (mede)roeiers en behoud van het kostbare materiaal.
1. Boten mogen niet met de huid of de riggers tegen het vlot of iets anders hards (bijvoorbeeld stellingen) komen. Het aanleggen van boten gebeurt niet meer met de boot tegen het vlot maar met enige afstand tussen vlot en boot. Er wordt verwacht dat als je op het vlot bent en een boot legt aan je deze boot helpt door hem voorzichtig aan de riem naar binnen te trekken. Het wegvaren gaat in omgekeerde volgorde. Ook daar dus, als het mogelijk is, hulp van iemand op het vlot. Boten mogen nooit onbeheerd aan het vlot liggen.
2. De riggers mogen bij het in en uitstappen slechts licht op het vlot rusten. Bij voorkeur houdt een ervaren stuur/coach/begeleider de boot vast en zorgt dat er afstand blijft tussen het vlot en de huid van de boot bij het in- en uitstappen.
3. Instappen/uitstappen: stap altijd in of uit op de goede plaats (nooit met de voeten op de huid of op het bankje). Als de boot voorzien is van schoenen stap je zonder schoenen in of uit.
4. Omslaan: indien er niet sprake is van een levensbedreigende situatie wordt de omgeslagen boot naar de kant gebracht. Verwijder de riemen uit de dollen en daarna voorzichtig (zoveel mogelijk horizontaal) omgedraaid. Op het water inklimmen leidt veelal tot schade aan de boorden en huid (riemen tegen de huid).
5. Boten worden na elke training zowel van binnen als van buiten (afspuiten) schoon- en droog gemaakt. De slidings worden gecontroleerd op vervuiling en indien nodig ook met de speciale slidingdoekjes schoongemaakt. Vooral de houten boten moeten erg goed droog gemaakt worden.
6. Strijkend aanleggen: dit is alleen in noodsituaties toegestaan. Bij examens wordt nog wel geëxamineerd op kunnen strijken maar niet meer op het vlot.
7. Veel schades aan boten worden veroorzaakt in de eerste en laatste meters, namelijk bij het in en uit de stelling halen. Bekijk van tevoren goed hoe je dit gaat doen en bespreek het ook met je ervaren mederoeiers. Twijfel je of je een boot veilig in of uit de stelling kunt halen, vraag dan hulp.
8. Kies altijd een boot die bij je past wat betreft gewicht en opleidingsniveau. Neem geen boot waarvoor je eigenlijk te zwaar bent en/of onbevoegd.
De toercommissie organiseert jaarlijks enkele toertochten (voor eigen leden) in de omgeving van Zwolle. De toertochten zijn een uitstekende gelegenheid om elkaar beter te leren kennen.
Daarnaast coördineert de toercommissie aanvragen voor bootgebruik van andere verenigingen voor toertochten in de omgeving van Zwolle.
Informatie en aanmelding toercommissie@zrzv.nl
De clinic-commissie organiseert op aanvraag roei- en zeilclinics voor bedrijven, organisaties of particuliere groepen.
Het programma wordt in overleg met u gemaakt.
Lees hierover meer in de flyer.
Contact opnemen kan via: clinics@zrzv.nl
Zaterdag hebben twee ZRZV-ers blik getrokken bij de Haagse Bluf Marathon.
Jan Heerschop in een C2x+ in een combi met OSSA in een winnende tijd van 5.20.15
Bert Jonker in een C4x+ in een combi met OSSA en De Grift in een winnende tijd van 4.38.04
De Haagse Bluf Marathon heeft een lengte van 54 km en gaat door het Westland richting Hoek van Holland en via Leidschendam weer terug naar Den Haag.
Deze marathon onderscheidt zich door vele smalle kanaaltjes (hoezo De Luts is smal..) en veel ondiepe gedeeltes.